新開発の0.5mmオーバーサイズ（66.5mm）ピストン

専用金型は66.5mm用に再設計する事で、単体重量を最適化

ウエイトオーバーを無くし良好なダイナミックバランスを保ちます。

従来品に対し以下のチューニングを行いました。
・重量の最適化

・圧縮比の変更（11:1）*SPL

・ピストンフォームの見直し（バレル形状）*SPL

・セカンドランド厚肉化（ラビリンス溝の追加）*SPL

・オイルリターンホール数の変更 *SPL

・ピンクリップ溝（サービスホールの最小化）

・基準径の小径化・ピストンリング合口狭隙間（従来品との互換性無し）

・ピン穴（バニッシング加工）

SPL仕様は、ハイコンプ化によるトルクアップ、リンググルーブのチューニングによるローフリクション化によりスポーツ走行時に優れた性能を示します。

競技専用部品につき、一般公道では使用できません。